2012年10月19日
「通勤快速」はじめました
2週間ぶりにTXに乗りました。
いつもは研究学園駅発7:45の区間快速なんですが、この日は少し遅れて8:00の同じく区間快速に乗るつもりでした。
したら、予定の時刻よりも早く「まもなく2番線に…」のアナウンスがあるではないですか?
おかしいなぁ、と思っていたら、更に「2番線に到着の列車は通勤快速秋葉原行きです」と、いつもはない生声のアナウンス。
「ん?通勤快速?」
聞き違いかと思って、ホームの電光掲示板を見てみれば、確かに「通勤快速7:56秋葉原」の文字。
仕事場に着いて早速調べてみたら、8月15日より通勤ラッシュの時間帯の本数を増やす「ダイヤ改正」があったんですね。
つくば~秋葉原間で言えば、1時間あたり2本増となったようですが、その分これまでの「快速」がなくなっています。
要は快速の停車駅を増やして、ラッシュ時の乗客を分散したということですね。
そんな通勤快速、止まる駅は快速の10駅、区間快速16駅に対し、その間の13駅となっています。(トップ画像参照)
三郷を飛ばしてなぜに六町?、なんて疑問も残りますが、私としては研究学園駅に止まってくれるので言うことなし。
通勤時間も3分短縮できるし、しばらくは通勤快速狙いで乗ってみようと思っています。
『つくばエクスプレス』
「ん?通勤快速?」
聞き違いかと思って、ホームの電光掲示板を見てみれば、確かに「通勤快速7:56秋葉原」の文字。
仕事場に着いて早速調べてみたら、8月15日より通勤ラッシュの時間帯の本数を増やす「ダイヤ改正」があったんですね。
つくば~秋葉原間で言えば、1時間あたり2本増となったようですが、その分これまでの「快速」がなくなっています。
要は快速の停車駅を増やして、ラッシュ時の乗客を分散したということですね。
そんな通勤快速、止まる駅は快速の10駅、区間快速16駅に対し、その間の13駅となっています。(トップ画像参照)
三郷を飛ばしてなぜに六町?、なんて疑問も残りますが、私としては研究学園駅に止まってくれるので言うことなし。
通勤時間も3分短縮できるし、しばらくは通勤快速狙いで乗ってみようと思っています。
『つくばエクスプレス』
Posted by ug at 22:12│Comments(0)│ざっき
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