さくらがわーるどからこんにちは

ｶﾞｿﾘﾝ高騰の折、晴れの日の近場のお出掛けは
非常に乗りやすいが不人気車というNONDA XL
250 DEGREEで全て済ませている。

ｺﾝﾋﾞﾆ袋の置き場所、持ち方に苦心することを除
けば不自由はない。

いや、この時期風を切って走ることが楽しいので
逆に退屈な毎日にｼｭｶﾞｰ&ｽﾊﾟｲｽ～風味絶佳を与
えてくれている感じ。

4ｽﾄﾛｰｸ250ccのｵﾌﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸというのは、移動ﾂｰ
ﾙ…いわゆる“日常の足”としては絶妙で、きっと
違反だろうお椀型のﾍﾙﾒｯﾄとｶｲﾝｽﾞﾎｰﾑで498円
の防塵ｺﾞｰｸﾞﾙもお気楽ご気楽さを演出してくれて
いる。

思えば都内に住んでいた頃は、ﾊﾞｲｸ三昧の日々
だった。

一時期6台のﾊﾞｲｸを所有していた。

ｱﾊﾟｰﾄの業突く張り(ごうつくばり)の大家が砂利で
埃まみれの酷い場所にも拘わらず1台5千円/月も
駐輪代を取るので安給料の自分にはｷﾂかった。

大きいﾊﾞｲｸは車検代など維持費も掛かる。

3年くらい頑張ったけど、結局最後は2台になって
しまったなぁ、などと思い出に耽ってみる。

7、8年前にもまたﾊﾞｲｸ熱が戻り、SR400を購入し
たけど、1年くらいで飽きてしまい従兄弟に譲って
しまった。

今回のﾊﾞｲｸは逆に従兄弟から借りている状態だ
が、そもそも乗っていないﾊﾞｲｸだったので「返せ」
とは言われなさそうだ。

今のところ飽きる気配はなく…というか、今回は
これまでの「趣味」としてのﾊﾞｲｸではなく、「生活
のため」のﾊﾞｲｸなのでそもそも「飽きた」とか言っ
てられる場合ではないのだった。

さて、そんなﾗｲﾀﾞｰｽﾞﾗｲﾌに戻るべく、先のｺﾝﾋﾞﾆ袋
の件もあり、より快適なﾄﾗﾝｽﾎﾟｰﾀｰ目指しﾊﾞｯｸﾞを
購入することにした。



昔ならｵﾌﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸには｢ﾘｭｯｸ」が王道だが、今時
は「ﾒｯｾﾝｼﾞｬｰﾊﾞｯｸﾞ」でしょう。

安物だけど、これでｺﾝﾋﾞﾆ袋を右手に通してﾊﾞﾀﾊﾞﾀ
とそれをはためかせながら走らなくて良い。

しばしこんな感じで、ﾎﾞﾝﾋﾞｰﾊﾞｲｸﾗｲﾌを楽しもうと
思いまする。